EV အားသွင်းကိရိယာကို ပြင်းထန်သောအခြေအနေအောက်တွင် စမ်းသပ်ထားသည်။
Green EV Charger Cell သည် ဥရောပမြောက်ပိုင်းကို နှစ်ပတ်ကြာခရီးဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ၎င်း၏နောက်ဆုံးပေါ်မိုဘိုင်း EV အားသွင်းကိရိယာ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံကို ပေးပို့နေသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ် ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် နိုင်ငံတစ်ခုချင်းတွင် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို ကီလိုမီတာ 6,000 ကျော်အကွာအဝေးတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားရမည်ဖြစ်သည်။
EV Charger သည် Nordics ကိုဖြတ်ကျော်သွားသည်
ဖေဖော်ဝါရီ 18 ရက် 2022 တွင် ပိုလန်မှ သတင်းထောက်များသည် မြောက်ဥရောပကို လျှပ်စစ်ကားဖြင့် ဖြတ်ကျော်ရန် ထွက်ခဲ့ကြသည်။ ကီလိုမီတာ 6,000 ကျော် အကွာအဝေးကို လွှမ်းခြုံထားသည့် နှစ်ပတ်ကြာ ခရီးစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် နိုင်ငံတစ်ခုချင်းတွင် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်များ အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများကို မှတ်တမ်းတင်လိုပါသည်။ Expedition အဖွဲ့ဝင်များသည် 'GC Mamba' - Green Cell ၏ နောက်ဆုံးထွက်ရှိထားသော ရှေ့ပြေးပုံစံ၊ ခရီးဆောင်လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာအပါအဝင် Green Cell ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါမည်။ အဆိုပါလမ်းကြောင်းသည် ဂျာမနီ၊ ဒိန်းမတ်၊ ဆွီဒင်၊ နော်ဝေး၊ ဖင်လန်နှင့် ဘောလ်တစ်ပြည်နယ်များအပါအဝင် နိုင်ငံအများအပြားကို ဖြတ်သန်းသွားသည် — တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အာတိတ်ရာသီဥတုအခြေအနေများကို ဖြတ်သန်းသည်။ © BK Derski / WysokieNapiecie.pl
အာတိတ်စမ်းသပ်မှုကို ဥရောပရှိ စွမ်းအင်စျေးကွက်အတွက် ရည်ရွယ်ထားသော ပိုလန်မီဒီယာပေါ်တယ် WysokieNapiecie.pl မှ စီစဉ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါလမ်းကြောင်းသည် ဂျာမနီ၊ ဒိန်းမတ်၊ ဆွီဒင်၊ နော်ဝေး၊ ဖင်လန်နှင့် ဘောလ်တစ်ပြည်နယ်များအပါအဝင် နိုင်ငံအများအပြားကို ဖြတ်သန်းသွားသည် — တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အာတိတ်ရာသီဥတုအခြေအနေများကို ဖြတ်သန်းသည်။ ဂျာနယ်လစ်များသည် မလိုမုန်းထားမှုများနှင့် လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှုဆိုင်ရာ ဒဏ္ဍာရီများကို ချေပရန် ရည်ရွယ်သည်။ လည်ပတ်ခဲ့သည့်နိုင်ငံများရှိ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်နယ်ပယ်တွင် စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးနည်းလမ်းများကို တင်ပြလိုပါသည်။ လေ့လာရေးခရီးတွင် ပါဝင်သူများသည် ဥရောပရှိ မတူညီသော စွမ်းအင်ရင်းမြစ်များကို မှတ်တမ်းတင်ကာ လွန်ခဲ့သည့် လေးနှစ်က ၎င်းတို့၏ နောက်ဆုံးခရီးစဉ်ကတည်းက စွမ်းအင်နှင့် လျှပ်စစ် ရွေ့လျားနိုင်မှု ကူးပြောင်းမှု တိုးတက်မှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်မည်ဖြစ်သည်။
“ကျွန်တော်တို့ရဲ့ နောက်ဆုံးပေါ် EV အားသွင်းကိရိယာနဲ့ ပထမဆုံး ပြင်းထန်တဲ့ ခရီးပါပဲ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2021 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် Stuttgart ရှိ Green Auto Summit တွင် 'GC Mamba' ကို တင်ပြခဲ့ပြီး ယနေ့တွင် အပြည့်အဝ လုပ်ဆောင်နိုင်သော နမူနာပုံစံသည် Scandinavia သို့ သွားနေပြီဖြစ်သည်။ စူးစမ်းလေ့လာရေးအဖွဲ့ဝင်များသည် လမ်းတွင် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရန် ၎င်းကို အသုံးပြုလိမ့်မည်” ဟု Green Cell မှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Mateusz Żmija က ရှင်းပြသည်။ "ကျွန်ုပ်တို့၏အားသွင်းကိရိယာအပြင်၊ ပါဝင်သူများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Type 2 အားသွင်းကြိုးများ၊ ဗို့အားပြောင်းစက်၊ USB-C ကြိုးများနှင့် ပါဝါဘဏ်တို့နှင့်အတူ အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုလည်း ယူဆောင်သွားပါသည်။"
ဘက်ထရီနှင့် အားသွင်းဖြေရှင်းနည်းများကို ဥရောပထုတ်လုပ်သူသည် Kraków ရှိ ၎င်း၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဌာနရှိ ခက်ခဲသော လက်တွေ့ကျသော အခြေအနေများအောက်တွင် ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များကို ပုံမှန်စမ်းသပ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ၊ ထုတ်ကုန်တစ်ခုစီသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောစျေးကွက်တွင်မဖြန့်ချိမီတွင် ပြင်းထန်သောစမ်းသပ်မှုများနှင့် တင်းကျပ်သောဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။ GC Mamba ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံသည် ထုတ်လုပ်သူမှ ဤစမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ပြီးဖြစ်သည်။ ယခုအခါ အာတိတ်စမ်းသပ်မှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် အမှန်တကယ်ပြင်းထန်သောအခြေအနေများအောက်တွင် စိတ်ဖိစီးမှုစမ်းသပ်မှုတစ်ခုအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။
EV အားသွင်းကိရိယာကို ပြင်းထန်သောအခြေအနေအောက်တွင် စမ်းသပ်ထားသည်။
Scandinavia ရှိ GC Mamba- EV Charger ပိုင်ရှင်များသည် အဘယ်ကြောင့် မွမ်းမံနေသင့်သနည်း။
GC Mamba သည် နောက်ဆုံးပေါ်ဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ Green Cell မှတီထွင်ဖန်တီးထားသည့် အဆန်းသစ်ဆုံးထုတ်ကုန်ဖြစ်သည့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းစွာ အားသွင်းကိရိယာဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်သည် ဇန်န၀ါရီလတွင် Las Vegas ၌ CES ၌ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပရိသတ်ထံ ၎င်း၏စက်ပစ္စည်းကို ပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့သည်။ “GC Mamba” ဟုအမည်ပေးထားသည့် 11 kW ခရီးဆောင် EV အားသွင်းကိရိယာသည် ergonomics နှင့် built-in လုပ်ဆောင်ချက်များအရ ထူးခြားသောထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။
GC Mamba ကို cable ၏အလယ်တွင်ထိန်းချုပ်မှု module တစ်ခုမရှိခြင်းကြောင့်ခွဲခြားထားသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်း တစ်ခုလုံးကို ပလပ်ပေါက်များတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ "GC Mamba" တွင် တစ်ဖက်တွင် စံစက်မှုပလပ်ပေါက်တစ်ခုအတွက် ပလပ်ပေါက်တစ်ခုနှင့် အခြားတစ်ဖက်တွင် Type 2 ပလပ်ပေါက်တစ်ခုပါရှိပြီး လျှပ်စစ်ကားမော်ဒယ်များစွာနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိပါသည်။ ဒီပလပ်ကို LCD နဲ့ ခလုတ်တစ်ခုလည်း တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ၎င်းတွင် အသုံးပြုသူသည် အရေးကြီးဆုံးဆက်တင်များကို အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်ပြီး အားသွင်းဘောင်များကိုချက်ချင်းစစ်ဆေးနိုင်သည့်အင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။ မိုဘိုင်းအက်ပ်မှတစ်ဆင့် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ "GC Mamba" သည် အိမ်သုံးနှင့် ခရီးသွားအားသွင်းကိရိယာအဖြစ် သင့်လျော်သည်။ ၎င်းသည် ဘေးကင်းသည်၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် ရေခံနိုင်ရည်ရှိပြီး 11 kW ရှိသော output ဖြင့် အားသွင်းနိုင်စေမည့် အဆင့်သုံးဆင့်စက်မှု socket သို့ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ စက်ပစ္စည်းကို 2022 ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည်။ ရှေ့ပြေးပုံစံများသည် စီးရီးမထုတ်လုပ်မီ နောက်ဆုံးအဆင့်မြှင့်တင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။
မိုဘိုင်း EV အားသွင်းကိရိယာ GC Mamba သည် စူးစမ်းလေ့လာရေးအဖွဲ့အား အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံရရှိနိုင်မှုမှ သိသိသာသာ ပိုမိုလွတ်လပ်မှုကို ပေးဆောင်သင့်သည်။ ၎င်းသည် သုံးဆင့် ပေါက်ပေါက်မှ လျှပ်စစ်ကားများကို အဆင်ပြေစွာ အားသွင်းနိုင်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ “GC Mamba” ကို ခရီးသွားအားသွင်းကိရိယာအဖြစ် သို့မဟုတ် အိမ်တွင် နံရံကပ်အားသွင်းကိရိယာ (နံရံကပ်ဘောက်စ်) အတွက် ခရီးစဉ်နှင့်ပတ်သက်၍ အများသူငှာ အားသွင်းစခန်းချန်နယ်များသို့ ဝင်ရောက်ခွင့်မရှိသည့်အခါတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ အာရုံစူးစိုက်မှုသည် ခရီးစဉ်မှ ဓာတ်ပုံနှင့် ဗီဒီယိုများစွာကိုသာမက နိုင်ငံအသီးသီးရှိ လက်ရှိစိန်ခေါ်မှုများဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာများပေါ်တွင်လည်း ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နက္ခတ်ဗေဒင်ဆိုင်ရာ စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်မှုသည် နိုင်ငံသားများ၏ ဘဝများ၊ စီးပွားရေးနှင့် ဤစျေးကွက်များတွင် လျှပ်စစ် ရွေ့လျားနိုင်မှုကို လက်ခံမှုအပေါ် မည်ကဲ့သို့ အကျိုးသက်ရောက်နေသနည်း။ Green Cell သည် အဆိုပါခရီးစဉ်၏ ကုန်ကျစရိတ်အစစ်အမှန်ကို ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းနေသောယာဉ်များဖြင့် ခရီးစဉ်ကုန်ကျစရိတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြသမည်ဖြစ်ပြီး ယနေ့ခေတ်တွင် ၎င်းတို့၏ သမားရိုးကျပြိုင်ဆိုင်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ကားများ မည်သို့နှိုင်းယှဉ်မည်ကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြပါမည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၄-၂၀၂၂