UK- မသန်စွမ်းယာဉ်မောင်းများကို ၎င်းတို့အသုံးပြုရလွယ်ကူကြောင်းပြသရန် အားသွင်းကိရိယာများကို အမျိုးအစားခွဲမည်ဖြစ်သည်။

အစိုးရသည် မသန်စွမ်းသူများအတွက် လျှပ်စစ်ကားများ (EV) အား သုံးစွဲနိုင်မှု စံနှုန်းအသစ်များ မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ကူညီမည့် အစီအစဉ်များကို ကြေညာခဲ့သည်။ပို့ဆောင်ရေးညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန (DfT) မှ ကြေငြာထားသော အဆိုပြုချက်များအောက်တွင် အစိုးရသည် အခကြေးငွေ မည်မျှရနိုင်သည်ဟူသော “ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်” အသစ်ကို သတ်မှတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

အစီအစဉ်အောက်တွင်၊ အားသွင်းသည့်အချက်များအား အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲထားသည်- "အပြည့်အဝသုံးနိုင်သည်"၊ "တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသုံးနိုင်သည်" နှင့် "သုံး၍မရပါ"။bollards များကြားနေရာ၊ အားသွင်းယူနစ်အမြင့်နှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာများ၏ အရွယ်အစားအပါအဝင် အချက်များစွာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီးနောက် ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ချမှတ်မည်ဖြစ်သည်။အတားအဆီးအမြင့်ကိုတောင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရလိမ့်မယ်။

လမ်းညွှန်ချက်ကို DfT နှင့် မသန်စွမ်းသူများ ပရဟိတလုပ်ငန်း Motability ၏ တောင်းဆိုမှုတွင် လုပ်ဆောင်နေသည့် British Standards Institute မှ ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။အဖွဲ့အစည်းများသည် စံချိန်စံညွှန်းများ သင့်လျော်ကြောင်း သေချာစေရန် အခကြေးငွေကောက်ခံသည့် အော်ပရေတာများနှင့် မသန်စွမ်းမှုဆိုင်ရာ ပရဟိတအဖွဲ့များအား တိုင်ပင်ဆွေးနွေးရန် Office for Zero Emission Vehicles (OZEV) နှင့် လက်တွဲဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်ပါသည်။

လမ်းညွှန်ချက်သည် 2022 ခုနှစ်တွင် ကုန်ဆုံးမည်ဖြစ်ပြီး မသန်စွမ်းသူများအတွက် အားသွင်းအချက်များ ပိုမိုလွယ်ကူအောင် ပြုလုပ်နည်းကို စက်မှုလုပ်ငန်းအား ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ လမ်းညွှန်ချက်ပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းများအား ၎င်းတို့၏လိုအပ်ချက်အတွက် အသင့်လျော်ဆုံးအားသွင်းသည့်နေရာများကို လျင်မြန်စွာသိရှိနိုင်စေမည့် အခွင့်အရေးကိုလည်း ပေးမည်ဖြစ်သည်။

UK ၏ လျှပ်စစ်ကားများ အသွင်ကူးပြောင်းရေး နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ မသန်စွမ်းသူများ နောက်ကျကျန်နေနိုင်သည့် အန္တရာယ် ရှိပါသည်။ အဖွဲ့အစည်း၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Barry Le Grys MBE မှ ပြောကြားခဲ့သည်။“လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းခြင်းနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်းဆိုင်ရာ သုတေသနတွင် အစိုးရထံမှ စိတ်ဝင်စားမှုကို ကြိုဆိုပြီး ဤလုပ်ငန်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် Zero Emissions Vehicles ရုံးနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် စိတ်လှုပ်ရှားမိပါသည်။

“ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း သုံးစွဲနိုင်မှုစံနှုန်းများ ဖန်တီးရန်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝရရှိရန် ဗြိတိန်၏ ကတိကဝတ်များကို ပံ့ပိုးပေးရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။ရွေ့လျားနိုင်မှုသည် အားလုံးအတွက် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းနိုင်သည့် အနာဂတ်ကို မျှော်လင့်နေသည်။"

တစ်ချိန်တည်းတွင်ပင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Rachel Maclean က လမ်းညွှန်ချက်အသစ်သည် မသန်စွမ်းယာဉ်မောင်းများအတွက် ၎င်းတို့နေထိုင်ရာနေရာ၌ပင် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။