လာမည့်နှစ်တွင် စတင်အသက်ဝင်တော့မည့် ဥပဒေသစ်သည် လိုင်းအား အလွန်အကျွံ ဖိစီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ သို့သော် ၎င်းသည် အများသူငှာ အားသွင်းကိရိယာများနှင့် သက်ဆိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
မီးပျက်ခြင်းများကို ရှောင်ရှားရန် အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် EV အိမ်နှင့် အလုပ်ခွင်အားသွင်းကိရိယာများကို ပိတ်ထားရန် United Kingdom မှ ဥပဒေပြုရန် စီစဉ်နေသည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်းဝန် Grant Shapps မှကြေငြာချက်အရ၊ အဆိုပြုထားသောဥပဒေသည် နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာလျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းပိုလျှံမှုမဖြစ်စေရန် အိမ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောလျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာများသည်တစ်နေ့လျှင်ကိုးနာရီအထိအလုပ်မလုပ်နိုင်ကြောင်းပြဌာန်းထားသည်။
2022 ခုနှစ် မေလ 30 ရက်နေ့အထိ၊ တပ်ဆင်ထားသည့် အိမ်နှင့် အလုပ်ခွင်အားသွင်းကိရိယာအသစ်များသည် အင်တာနက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော "စမတ်" အားသွင်းကိရိယာများဖြစ်ရမည် ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ကန့်သတ်ထားသည့် အကြိုအစုံများကို အသုံးချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း၊ အိမ်သုံးအားသွင်းကိရိယာအသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့လိုအပ်ပါက ကြိုတင်သတ်မှတ်မှုများကို ကျော်လွန်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို မည်မျှကြာကြာလုပ်ဆောင်နိုင်မည်ကို မရှင်းလင်းသော်လည်း၊
တစ်ရက်လျှင် ကိုးနာရီ စက်ရပ်ခြင်းအပြင်၊ အာဏာပိုင်များသည် အခြားအချိန်များတွင် ဂရစ်ထ်ပေါက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အချို့နေရာများရှိ တစ်ဦးချင်းစီအားသွင်းကိရိယာများတွင် မိနစ် 30 ၏ "ကျပန်းနှောင့်နှေးမှု" ကို ပြဌာန်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းအား ၀ယ်လိုအား အမြင့်မားဆုံးအချိန်များတွင် ကမောက်ကမဖြစ်စေမည့် ဤအစီအမံများသည် လျှပ်စစ်မီးပြတ်တောက်မှုကို ဟန့်တားနိုင်သည်ဟု ယူကေအစိုးရမှ ယုံကြည်သည်။ ကားလမ်းနှင့် A-လမ်းများရှိ အများသူငှာနှင့် အမြန်အားသွင်းကိရိယာများကို ကင်းလွတ်ခွင့်ပြုပါမည်။
ပို့ဆောင်ရေးဌာန၏ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများသည် 2030 ခုနှစ်တွင် လမ်းမပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ကား 14 သန်းရှိလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသောကြောင့် ပိုင်ရှင်များ အလုပ်မှ ညနေ 5 နာရီမှ 7 နာရီကြားတွင် အိမ်သို့ရောက်ရှိပြီးနောက် EV အများအပြားကို အိမ်တွင် ပလပ်ထိုးထားသည့်အခါတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အလွန်အကျွံ ချထားပေးမည်ဖြစ်သည်။
စွမ်းအင်ပံ့ပိုးသူအများအပြားသည် ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ် 17p ($0.23) အောက်သာလွန်သော kWh တစ် kWh ($0.23) အောက်သာလွန်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားခနှုန်းထားကို 17p ($0.23) အောက်သာလွန်သော ညအချိန်များတွင် ၎င်းတို့၏ EV များကို အားသွင်းရန် တွန်းအားပေးခြင်းဖြင့် ဥပဒေအသစ်သည် လျှပ်စစ်ကားများကို ယာဉ်မောင်းများကို ငွေချွေတာနိုင်သည်ဟု အစိုးရမှ စောဒကတက်သည်။
အနာဂတ်တွင်၊ Vehicle-to-Grid (V2G) နည်းပညာသည် V2G-compatible smart chargers များနှင့်အတူ ဂရစ်ပေါ်ရှိ ပိုးမွှားများကို လျော့ပါးသက်သာစေရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ ဝယ်လိုအားများနေချိန်တွင် ပါဝါကွက်လပ်များကို EV များကို နှစ်ထပ်အားသွင်းပြီး ၀ယ်လိုအား အလွန်နည်းနေချိန်တွင် ပါဝါပြန်လည်ထုတ်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၃၀-၂၀၂၁