လအတန်ကြာ မငြိမ်မသက်ဖြစ်ပြီးနောက်၊ အထက်လွှတ်တော်သည် နောက်ဆုံးတွင် နှစ်ဘက်ပါတီများ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်တစ်ရပ်ကို ရရှိလာခဲ့သည်။အဆိုပါ ဥပဒေကြမ်းသည် ရှစ်နှစ်အတွင်း ဒေါ်လာ ၁ ထရီလီယံကျော် တန်ဖိုးရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ပျော်ရွှင်စေရန် ဒေါ်လာ ၇.၅ ဘီလီယံ သဘောတူညီချက်တွင် ပါဝင်သည်။
အထူးသဖြင့် ဒေါ်လာ ၇.၅ ဘီလီယံသည် အမေရိကန်တစ်ဝှမ်းရှိ အများသူငှာ EV အားသွင်းရုံများ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။ကြေညာထားသည့်အတိုင်း အားလုံးရှေ့ဆက်သွားပါက၊ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့်ပတ်သက်သော အမျိုးသားရေးကြိုးပမ်းမှုနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို အမေရိကန်က ပထမဆုံးအကြိမ် ပြုလုပ်ဖူးခြင်းလည်းဖြစ်သည်။သို့သော်လည်း ဥပဒေကြမ်းမတင်မီ နိုင်ငံရေးခေါင်းဆောင်များ လုပ်ဆောင်ရမည့် အလုပ်များစွာရှိသည်။အိမ်ဖြူတော်က Teslarati မှတဆင့်မျှဝေခဲ့သည်
“အမေရိကန်ရဲ့ ပလပ်အင်လျှပ်စစ်ကား (EV) ရောင်းချမှုရဲ့ စျေးကွက်ဝေစုဟာ တရုတ် EV စျေးကွက်ရဲ့ အရွယ်အစားရဲ့ သုံးပုံတစ်ပုံပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ပြောင်းလဲရမယ်လို့ သမ္မတက ယုံကြည်ပါတယ်။”
အမေရိကန်သမ္မတ ဂျိုးဘိုင်ဒန်က နှစ်ဖက်သဘောတူစာချုပ်ကို အခိုင်အမာ ကြေငြာခဲ့ပြီး အမေရိကန်စီးပွားရေးကို အထောက်အကူဖြစ်စေမယ်လို့ ကြေငြာခဲ့ပါတယ်။အဆိုပါဥပဒေမူကြမ်းသည် အလုပ်အကိုင်သစ်များဖန်တီးရန်၊ အမေရိကန်ကို ပိုမိုအားကောင်းသောကမ္ဘာ့ပြိုင်ဖက်ဖြစ်စေရန်နှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့်ဆက်စပ်သော အရေးကြီးသောနည်းပညာများကြားတွင် လျှပ်စစ်ကားနေရာရှိ ကုမ္ပဏီများအကြား ပြိုင်ဆိုင်မှု တိုးမြင့်လာစေရန် ရည်ရွယ်သည်။သမ္မတ Biden ၏အဆိုအရ၊ ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် အမေရိကန်ရှိ EV စျေးကွက်ကို တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန်အတွက် ကြီးထွားလာစေရန် ကူညီပေးနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။သူကပြောပါတယ်
“အခုအချိန်မှာတော့ ဒီပြိုင်ပွဲမှာ တရုတ်နိုင်ငံက ဦးဆောင်နေပါတယ်။အရိုးကို မထိစေနှင့်။ဒါဟာ အမှန်တရားတစ်ခုပါ။”
အမေရိကန်ပြည်သူများသည် လျှပ်စစ်ကားများကို စျေးပိုသက်သာအောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် EV အသုံးပြုမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ဆက်စပ်ဘာသာစကားအချို့ သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ဘာသာစကားအချို့ကို မျှော်လင့်နေကြပါသည်။သို့သော်၊ သဘောတူညီချက်၏နောက်ဆုံးအခြေအနေနှင့်ပတ်သက်သည့်နောက်ဆုံးအပ်ဒိတ်အနည်းငယ်တွင်၊ EV ခရက်ဒစ်များ သို့မဟုတ် ပြန်အမ်းငွေများအကြောင်း ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါ။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင် ၃၁-၂၀၂၁