ဖုန်း : +86 18059866977
E-mail: info@jointcharger.com
E-mail: techsupport@jointcharging.com
အိမ်
ထုတ်ကုန်များ
AC အားသွင်းကိရိယာ
လုပ်ငန်းသုံး အားသွင်းကိရိယာ
လူနေအိမ်အားသွင်းကိရိယာ
Home အားသွင်းကိရိယာ
Dual Wall Charger
Dual Floor Charger
DC အားသွင်းကိရိယာ
30 ~ 60kW အကွာအဝေး
60~180kW အကွာအဝေး
စမတ်ဝင်ရိုးစွန်း
စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု
EV အားသွင်းစက် အောက်ခြေ
ကုမ္ပဏီ
ကြှနျုပျတို့အကွောငျး
အောင်လက်မှတ်
အမေးအဖြေများ
သတင်း
စက်မှုသတင်း
ကုမ္ပဏီသတင်း
ဆက်သွယ်ရန်
English
အိမ်
သတင်း
သတင်း
EV များနှင့်ပတ်သက်၍ ယူကေက မည်သို့တာဝန်ယူသနည်း။
admin မှ 22-06-02 ရက်နေ့တွင်
2030 မျှော်မှန်းချက်မှာ “EV များလက်ခံကျင့်သုံးခြင်းအတွက် အမှန်တကယ်အတားအဆီးတစ်ခုအဖြစ် အားသွင်းသည့်အခြေခံအဆောက်အအုံကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်”။ ကောင်းသောမစ်ရှင်ထုတ်ပြန်ချက်- စစ်ဆေးပါ။ £1.6B ($2.1B) သည် UK ၏ အားသွင်းကွန်ရက်သို့ ကတိပြုထားပြီး 2030 တွင် အများသူငှာ အားသွင်းကိရိယာ 300,000 ကျော်ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားပြီး ယခုအခါ 10 ဆဖြစ်သည်။ L...
ပိုပြီးဖတ်ပါ
ဖလော်ရီဒါသည် EV Charging Infrastructure ကို တိုးချဲ့ရန် ကြိုးပမ်းနေသည်။
admin မှ 22-05-26 ရက်နေ့တွင်
Duke Energy Florida သည် Sunshine ပြည်နယ်တွင် အများသူငှာ အားသွင်းရွေးချယ်မှုများကို ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် ၎င်း၏ Park & Plug ပရိုဂရမ်ကို 2018 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး Orlando အခြေစိုက် အားသွင်းစက်ပစ္စည်း၊ ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် cloud-based အားသွင်းကိရိယာ စီမံခန့်ခွဲပေးသူ NovaCHARGE ကို အဓိက ကန်ထရိုက်တာအဖြစ် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ယခု NovaCHARGE ပြီးပါပြီ...
ပိုပြီးဖတ်ပါ
ABB နှင့် Shell သည် ဂျာမနီတွင် 360 kW အားသွင်းကိရိယာများကို တစ်နိုင်ငံလုံးတွင် ဖြန့်ကျက်ချထားကြောင်း ကြေညာသည်။
admin မှ 22-05-22 ရက်နေ့တွင်
မကြာမီတွင် ဂျာမနီသည် စျေးကွက်၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးအတွက် ၎င်း၏ DC အမြန်အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ကြီးမားသောတိုးတက်မှုကို ရရှိတော့မည်ဖြစ်သည်။ တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မူဘောင်သဘောတူညီချက် (GFA) ကြေညာချက်ပြီးနောက် ABB နှင့် Shell တို့သည် Terra 360 c 200 ကျော်ကို တပ်ဆင်နိုင်စေမည့် ပထမဆုံးသော အဓိကပရောဂျက်ကို ကြေညာခဲ့သည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ
EV Smart Charging သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ပိုမိုလျှော့ချနိုင်ပါသလား။ ဟုတ်ကဲ့။
admin မှ 22-05-14 ရက်နေ့တွင်
လေ့လာမှုအချို့အရ EV သည် ရုပ်ကြွင်းစွမ်းအင်သုံးယာဉ်များထက် ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို များစွာလျော့နည်းစေကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း EV များကို အားသွင်းရန်အတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်ပြီး နောက်ထပ် သန်းပေါင်းများစွာသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မိခြင်းကြောင့် ထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးရရှိရန် စမတ်အားသွင်းခြင်းသည် အရေးကြီးသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ
ABB နှင့် Shell သည် EV အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ Global Framework သဘောတူညီချက်အသစ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးသည်။
admin မှ 22-05-10 ရက်နေ့တွင်
ABB E-mobility နှင့် Shell တို့သည် EV အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မူဘောင်သဘောတူညီချက် (GFA) အသစ်ဖြင့် ၎င်းတို့၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို နောက်တစ်ဆင့်သို့ တက်လှမ်းသွားပြီဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ သဘောတူညီချက်၏ အဓိကအချက်မှာ ABB သည် Shell အားသွင်းကွန်ရက်နှစ်ခုအတွက် AC နှင့် DC အားသွင်းစခန်းများ၏ အဆုံးမှအဆုံးအထိ အစုစုကို ပံ့ပိုးပေးမည် ဖြစ်သည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ
BP- အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် ဆီပန့်များကဲ့သို့ အမြတ်အစွန်းနီးပါး ဖြစ်လာသည်။
admin မှ 22-01-22 ရက်နေ့တွင်
လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာမှုကြောင့် အမြန်အားသွင်းလုပ်ငန်းသည် နောက်ဆုံးတွင် ၀င်ငွေများ ပိုမိုရရှိလာသည်။ BP ၏ ဖောက်သည်များနှင့် ထုတ်ကုန်အကြီးအကဲ Emma Delaney က ခိုင်မာပြီး ကြီးထွားလာသော ဝယ်လိုအား (Q3 2021 နှင့် 2021 Q3 တွင် 45% တိုးလာမှုအပါအဝင်) သည် အမြတ်အစွန်းများကို လျင်မြန်စွာယူဆောင်လာသည်ဟု Reuters သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ
EV မောင်းနှင်ခြင်းသည် ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်လောင်စာထက် အမှန်တကယ် စျေးသက်သာပါသလား။
admin မှ 22-01-15 ရက်နေ့တွင်
ချစ်လှစွာသောစာဖတ်သူများ သင်သိသည့်အတိုင်း တိုတိုတုတ်တုတ် အဖြေမှာ ဟုတ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့အများစုသည် လျှပ်စစ်စသုံးကတည်းက ကျွန်ုပ်တို့၏စွမ်းအင်ငွေတောင်းခံလွှာများအတွက် 50% မှ 70% အထိ ချွေတာကြသည်။ သို့သော်၊ ရှည်လျားသောအဖြေတစ်ခုရှိသည်- အားသွင်းကုန်ကျစရိတ်သည်အချက်များစွာပေါ်တွင်မူတည်သည်၊ လမ်းပေါ်တွင်ငွေဖြည့်ခြင်းသည် cha နှင့်အတော်လေးကွာခြားသည်...
ပိုပြီးဖတ်ပါ
Shell သည် ဓာတ်ဆီဆိုင်အား EV Charging Hub အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။
admin မှ 22-01-08 ရက်နေ့တွင်
ဥရောပရေနံကုမ္ပဏီများသည် EV အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ကြီးမားသောနည်းလမ်းဖြင့် ဝင်ရောက်လာနေသည်—ဒါက ကောင်းသည်ဖြစ်စေ ရှုမြင်ရန်ကျန်နေသေးသည်၊ သို့သော် လန်ဒန်ရှိ Shell ၏ “EV hub” အသစ်သည် အထင်ကြီးစရာဖြစ်နေသည်မှာ သေချာပါသည်။ လက်ရှိတွင် EV အားသွင်းအချက် 8,000 နီးပါးရှိသော ကွန်ရက်ကို လည်ပတ်နေသည့် ရေနံကုမ္ပဏီကြီးသည် တည်ရှိ...
ပိုပြီးဖတ်ပါ
ကယ်လီဖိုးနီးယားသည် EV အားသွင်းခြင်းနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်အားပေးစက်များတွင် $1.4B ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားသည်။
21-12-31 ရက်နေ့တွင် admin မှ
ကယ်လီဖိုးနီးယားသည် EV မွေးစားခြင်းနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့်ပတ်သက်လာသောအခါ အငြင်းပွားဖွယ်မရှိသော ခေါင်းဆောင်ဖြစ်ပြီး ပြည်နယ်သည် ၎င်း၏အနာဂတ်အတွက် ၎င်း၏လော်ရယ်ကို အနားယူရန် အစီအစဉ်မရှိ၊ ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားစွမ်းအင်ကော်မရှင် (CEC) သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းစင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်အတွက် သုံးနှစ်တာဒေါ်လာ ၁.၄ ဘီလီယံစီမံကိန်းကို အတည်ပြုခဲ့သည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ
ဟိုတယ်များတွင် EV အားသွင်းစခန်းများ ကမ်းလှမ်းရန် အချိန်ရှိပါသလား။
21-12-23 ရက်နေ့တွင် admin မှ
မိသားစုလမ်းခရီးထွက်ပြီး သင့်ဟိုတယ်မှာ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းရုံတွေ ရှာမတွေ့ဖူးလား။ အကယ်၍ သင်သည် EV တစ်စီးပိုင်ဆိုင်ပါက၊ အနီးနားတွင် အားသွင်းစခန်းတစ်ခုကို သင်တွေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် အမြဲတမ်းတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ရိုးရိုးသားသားပြောရလျှင် EV ပိုင်ရှင်အများစုသည် လမ်းပေါ်တွင်ရှိသောအခါ (၎င်းတို့၏ဟိုတယ်တွင်) တစ်ညတာ အခကြေးငွေယူလိုကြသည်။ ဓ...
ပိုပြီးဖတ်ပါ
UK ဥပဒေအရ အိမ်အသစ်များအားလုံးတွင် EV အားသွင်းကိရိယာများ ရှိရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
21-12-10 ရက်နေ့တွင် admin မှ
ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းသည် 2030 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းနိုင်သော မော်တော်ယာဥ်များအားလုံးကို ရပ်တန့်ရန်နှင့် ငါးနှစ်အကြာတွင် hybrid များကို ပြင်ဆင်နေချိန်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ 2035 တွင် သင်သည် ဘက်ထရီ လျှပ်စစ်ကားများ (BEVs) များကိုသာ ဝယ်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သဖြင့် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွင်း နိုင်ငံအတွက် လုံလောက်သော EV အားသွင်းအချက်များ တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ
UK- မသန်စွမ်းယာဉ်မောင်းများကို ၎င်းတို့မည်မျှလွယ်ကူစွာ အသုံးပြုရကြောင်း ပြသရန် အားသွင်းကိရိယာများကို အမျိုးအစားခွဲမည်ဖြစ်သည်။
21-12-04 တွင် admin မှ
အစိုးရသည် မသန်စွမ်းသူများအတွက် လျှပ်စစ်ကားများ (EV) အား သုံးစွဲနိုင်မှု စံနှုန်းအသစ်များ မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ကူညီမည့် အစီအစဉ်များကို ကြေညာခဲ့သည်။ ပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှု ဦးစီးဌာန (DfT) မှ ထုတ်ပြန်သည့် အဆိုပြုချက်များအရ အစိုးရက အခကြေးငွေ မည်ကဲ့သို့ သုံးစွဲနိုင်သည်ဟူသော ရှင်းလင်းပြတ်သားသော အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်အသစ်ကို အစိုးရက သတ်မှတ်ပေးမည် ဖြစ်သည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ
2021 ခုနှစ်အတွက် ထိပ်တန်း EV လမ်းကြောင်း ၅ ခု
21-11-20 ရက်နေ့တွင် admin မှ
2021 ခုနှစ်သည် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) နှင့် ဘက်ထရီ လျှပ်စစ်ကားများ (BEVs) အတွက် ကြီးမားသောနှစ် ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ အကြောင်းရင်းများ၏ ဆုံစည်းမှုသည် ကြီးမားသောတိုးတက်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေပြီး ဤလူကြိုက်များပြီး စွမ်းအင်သက်သာသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ လက်ခံကျင့်သုံးစေမည်ဖြစ်သည်။ အဓိက EV ခေတ်ရေစီးကြောင်းငါးခုကို ကြည့်ရအောင်...
ပိုပြီးဖတ်ပါ
ဂျာမနီသည် လူနေအိမ်အားသွင်းစခန်းအတွက် ထောက်ပံ့ငွေ ယူရိုသန်း ၈၀၀ အထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။
21-11-12 ရက်နေ့တွင် admin မှ
2030 ခုနှစ်တွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ရာသီဥတု ရည်မှန်းချက်များ ပြည့်မီရန်အတွက် ဂျာမနီသည် အီး-ကားအစီးရေ ၁၄ သန်း လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဂျာမနီသည် EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ လျင်မြန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော တစ်နိုင်ငံလုံး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးကူညီပါသည်။ လူနေရပ်ကွက်အားသွင်းရုံများအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးများ အများအပြားတောင်းဆိုမှုဖြင့် ဂျာမနီအစိုးရမှ...
ပိုပြီးဖတ်ပါ
ယခုအခါ တရုတ်နိုင်ငံတွင် အများသူငှာ အားသွင်းအချက်ပေါင်း ၁ သန်းကျော်ရှိသည်။
21-11-05 ရက်နေ့တွင် admin မှ
တရုတ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်ဖြစ်ပြီး အံ့သြစရာမဟုတ်သော်လည်း ကမ္ဘာ့အားသွင်းမှတ်အရေအတွက် အများဆုံးနိုင်ငံဖြစ်သည်။ China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA) (Gasgoo မှတဆင့်) အရ 2021 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလကုန်အထိ Ind သည် 2.223 သန်းရှိကြောင်း သိရသည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ
UK မှာ လျှပ်စစ်ကားကို ဘယ်လိုအားသွင်းရမလဲ။
21-10-29 ရက်နေ့တွင် admin မှ
လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား အားသွင်းခြင်းသည် သင်ထင်သည်ထက် ပိုမိုရိုးရှင်းပြီး ပိုမိုလွယ်ကူလာပါသည်။ အထူးသဖြင့် ခရီးကြာကြာခရီးများတွင် သမားရိုးကျအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်စက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အနည်းငယ်အစီအစဥ်လိုအပ်နေသေးသော်လည်း အားသွင်းကွန်ရက်ကြီးထွားလာပြီး ဘက်ထရီအားကုန်လာသည်နှင့်အမျှ...
ပိုပြီးဖတ်ပါ
Level 2 သည် သင့်အိမ်တွင် သင့် EV အား အားသွင်းရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာ အဘယ်ကြောင့်နည်း။
21-10-22 ရက်နေ့တွင် admin မှ
ဤမေးခွန်းကို ကျွန်ုပ်တို့မဖြေမီ၊ အဆင့် 2 သည် အဘယ်နည်းကို သိရန်လိုအပ်ပါသည်။ သင့်ကားဆီသို့ ပေးပို့သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခနှုန်းထားအမျိုးမျိုးဖြင့် ကွဲပြားသော EV အားသွင်းမှု အဆင့်သုံးဆင့်ရှိပါသည်။ အဆင့် 1 အားသွင်းခြင်း အဆင့် 1 အားသွင်းခြင်းဆိုသည်မှာ ဘက်ထရီအသုံးပြုထားသော ယာဉ်ကို စံတစ်ခုအဖြစ် ပလပ်ထိုးလိုက်ရုံသာဖြစ်သည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ
UK မှာ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။
21-10-14 ရက်နေ့တွင် admin မှ
EV အားသွင်းခြင်းနှင့်ပတ်သက်သောအသေးစိတ်အချက်များ နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ပါဝင်ပတ်သက်မှုအချို့အတွက် ရှုပ်ထွေးနေဆဲဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤနေရာတွင် အဓိကမေးခွန်းများကို ဖြေကြားပေးပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ လျှပ်စစ်ကို ရွေးချယ်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းများစွာထဲက တစ်ခုကတော့ ငွေကုန်သက်သာခြင်းပါပဲ။ သာဓကများစွာတွင် လျှပ်စစ်မီးသည် အစဉ်အလာထက် စျေးသက်သာသည်...
ပိုပြီးဖတ်ပါ
အမြင့်ဆုံးနာရီများအတွင်း EV အိမ်သုံးအားသွင်းကိရိယာများကို ပိတ်ရန် UK မှ အဆိုပြုခဲ့သည်။
21-09-30 ရက်နေ့တွင် admin မှ
လာမည့်နှစ်တွင် စတင်အသက်ဝင်တော့မည့် ဥပဒေသစ်သည် လိုင်းအား အလွန်အကျွံ ဖိစီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ သို့သော် ၎င်းသည် အများသူငှာ အားသွင်းကိရိယာများနှင့် သက်ဆိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ မီးပျက်ခြင်းများကို ရှောင်ရှားရန် အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် EV အိမ်နှင့် အလုပ်ခွင်အားသွင်းကိရိယာများကို ပိတ်ထားရန် United Kingdom မှ ဥပဒေပြုရန် စီစဉ်နေသည်။ Trans မှကြေငြာခဲ့သည်...
ပိုပြီးဖတ်ပါ
Shell Oil သည် EV အားသွင်းခြင်းတွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင် ဖြစ်လာမည်လား။
21-09-25 ရက်နေ့တွင် admin မှ
Shell၊ Total နှင့် BP တို့သည် 2017 ခုနှစ်တွင် EV အားသွင်းဂိမ်းသို့ စတင်ရောက်ရှိခဲ့သော ဥရောပအခြေစိုက် ရေနံနိုင်ငံစုံသုံးနိုင်ငံဖြစ်ပြီး ယခုအခါ ၎င်းတို့သည် အားသွင်းတန်ဖိုးကွင်းဆက်၏ အဆင့်တိုင်းတွင် ရှိနေပါသည်။ UK အားသွင်းစျေးကွက်၏အဓိကကစားသမားများထဲမှတစ်ခုမှာ Shell ဖြစ်သည်။ မြောက်မြားစွာသော ဓာတ်ဆီဆိုင်များ (ခေါ်) ရဲတိုက်များ တွင် Shell...
ပိုပြီးဖတ်ပါ
<<
< ယခင်
1
2
3
4
5
နောက်တစ်ခု >
>>
စာမျက်နှာ ၃/၅
ရှာဖွေရန် Enter သို့မဟုတ် ESC ကိုပိတ်ရန် နှိပ်ပါ။
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur