-
Home EV Charger ဝယ်သည့်အခါ သိထားရမည့်အချက်များ
Home EV Charger သည် သင့်လျှပ်စစ်ကားကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက် အသုံးဝင်သော ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။Home EV Charger ဝယ်သည့်အခါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် ထိပ်တန်းအချက် ၅ ချက်ရှိပါသည်။NO.1 အားသွင်းကိရိယာ တည်နေရာအရေးကိစ္စများ အိမ်အပြင်ဘက်တွင် Home EV အားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် ၎င်းအား အစိတ်အပိုင်းများမှ ကာကွယ်မှုနည်းသော၊ ပေးဆောင်ရပါမည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
USA- EV Charging သည် အခြေခံအဆောက်အဦ ဘေလ်တွင် $7.5B ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
လအတန်ကြာ မငြိမ်မသက်ဖြစ်ပြီးနောက်၊ အထက်လွှတ်တော်သည် နောက်ဆုံးတွင် နှစ်ဘက်ပါတီများ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်တစ်ရပ်ကို ရရှိလာခဲ့သည်။အဆိုပါ ဥပဒေကြမ်းသည် ရှစ်နှစ်အတွင်း ဒေါ်လာ ၁ ထရီလီယံကျော် တန်ဖိုးရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ပျော်ရွှင်စေရန် ဒေါ်လာ ၇.၅ ဘီလီယံ သဘောတူညီချက်တွင် ပါဝင်သည်။အထူးသဖြင့် ဒေါ်လာ ၇.၅ ဘီလီယံ သုံးစွဲမည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Joint Tech သည် မြောက်အမေရိကစျေးကွက်အတွက် ပထမဆုံး ETL Certificate ကို ရရှိခဲ့သည်။
Joint Tech သည် တရုတ်ပြည်မကြီးရှိ မြောက်အမေရိကစျေးကွက်အတွက် ပထမဆုံး ETL Certificate ကို ရရှိခဲ့သည့် အလွန်ကောင်းမွန်သော မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
GRIDSERVE သည် လျှပ်စစ်အဝေးပြေးလမ်းအတွက် အစီအစဥ်များကို ဖော်ပြသည်။
GRIDSERVE သည် UK တွင် လျှပ်စစ်ကား (EV) အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ၎င်း၏ အစီအစဉ်များကို ထုတ်ဖော်ခဲ့ပြီး GRIDSERVE လျှပ်စစ်အဝေးပြေးလမ်းကို တရားဝင် စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။၎င်းတွင် 6-12 x 350kW အားသွင်းကိရိယာများပါရှိသော စွမ်းအားမြင့် 'Electric Hubs' 50 ကျော်ရှိသော UK နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ကွန်ရက်တစ်ခုပါရှိမည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဂရိကျွန်းစိမ်းလန်းစိုပြေစေရန် Volkswagen သည် လျှပ်စစ်ကားများကို ပို့ဆောင်ပေးသည်။
အေသင်၊ ဇွန်လ ၂ ရက် (ရိုက်တာ) – Volkswagen သည် နိုင်ငံတစ်ဝန်းတွင် တိုးချဲ့ရန် မျှော်လင့်ထားသည့် အစိုးရမှ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းသို့ ချဲ့ထွင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည့် ဂရိကျွန်း၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စိမ်းလန်းမှုကို ပြောင်းလဲရန် ပထမခြေလှမ်းအဖြစ် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် Volkswagen မှ လျှပ်စစ်ကားရှစ်စီးကို Astypalea သို့ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့က ပေးပို့ခဲ့သည်။စိမ်းလန်းစိုပြေတဲ့ ဝန်ကြီးချုပ် Kyriakos Mitsotakis...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကော်လိုရာဒိုတွင် အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံသည် လျှပ်စစ်ကားပန်းတိုင်များရောက်ရန် လိုအပ်သည်။
ဤလေ့လာမှုသည် Colorado ၏ 2030 လျှပ်စစ်ကားရောင်းချမှုပန်းတိုင်များပြည့်မီရန် လိုအပ်သော EV အားသွင်းကိရိယာများ၏ နံပါတ်၊ အမျိုးအစားနှင့် ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာထားသည်။၎င်းသည် ခရိုင်အဆင့်ရှိ ခရီးသည်တင်ယာဉ်များအတွက် အများသူငှာ၊ လုပ်ငန်းခွင်နှင့် အိမ်သုံးအားသွင်းကိရိယာ လိုအပ်ချက်များကို တွက်ချက်ကာ အဆိုပါ အခြေခံအဆောက်အဦလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် ကုန်ကျစရိတ်များကို ခန့်မှန်းတွက်ချက်ပါသည်။ရန်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
သင့်လျှပ်စစ်ကားကို ဘယ်လိုအားသွင်းမလဲ။
လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းရန် လိုအပ်သည်မှာ အိမ်တွင်ဖြစ်စေ အလုပ်တွင် ပလပ်ပေါက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် ဓာတ်အားအမြန်ဖြည့်လိုသူများအတွက် ဘေးကင်းရေးပိုက်ကွန်ကို ပေးဆောင်သည်။အိမ်အပြင်မှာ ဒါမှမဟုတ် ခရီးသွားတဲ့အခါ လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းဖို့ ရွေးချယ်စရာ အများအပြားရှိပါတယ်။ရိုးရိုး AC Char နှစ်မျိုးလုံး...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Mode 1၊ 2၊ 3 နဲ့ 4 ဆိုတာဘာလဲ။
အားသွင်းစံနှုန်းတွင် အားသွင်းခြင်းကို "မုဒ်" ဟုခေါ်သော မုဒ်သို့ ပိုင်းခြားထားပြီး၊ ၎င်းသည် အားသွင်းစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းမှုအတိုင်းအတာ၏ အတိုင်းအတာကို အခြားအရာများကို ဖော်ပြသည်။အားသွင်းမုဒ် – MODE – အားသွင်းစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းမှုအကြောင်း အတိုချုပ်ပြောထားသည်။အင်္ဂလိပ်လိုတော့ အားသွင်းလို့ ခေါ်ပါတယ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ABB သည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် DC အားသွင်းစခန်းပေါင်း 120 ကို တည်ဆောက်မည် ဖြစ်သည်။
ABB သည် ယခုနှစ်ကုန်တွင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အမြန်အားသွင်းစခန်းပေါင်း ၁၂၀ ကျော် တပ်ဆင်ရန် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ပြည်နယ်လျှပ်စစ်အာဏာပိုင်အဖွဲ့ (PEA) ထံမှ စာချုပ်ရရှိခဲ့သည်။၎င်းတို့သည် 50 kW ကော်လံများဖြစ်လိမ့်မည်။အထူးသဖြင့် ABB ၏ Terra 54 အမြန်အားသွင်းစခန်း 124 ယူနစ်ကို ထည့်သွင်းမည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
LDV များအတွက် အားသွင်းအချက်များသည် သန်း 200 ကျော်အထိ ချဲ့ထွင်ပြီး 550 TWh ကို စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အခြေအနေတွင် ထောက်ပံ့ပေးသည်။
EV များသည် အားသွင်းရန်နေရာများသို့ ဝင်ရောက်ခွင့် လိုအပ်သော်လည်း အားသွင်းကိရိယာများ၏ အမျိုးအစားနှင့် တည်နေရာသည် EV ပိုင်ရှင်များ၏ ရွေးချယ်မှု သီးသန့်မဟုတ်ပါ။နည်းပညာပြောင်းလဲမှု၊ အစိုးရပေါ်လစီ၊ မြို့ပြစီမံကိန်းနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုအားလုံးသည် EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။တည်နေရာ၊ ဖြန့်ဖြူးရေးနှင့် လျှပ်စစ်ကားအမျိုးအစားများ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Biden သည် EV အားသွင်းစခန်း 500 ကိုတည်ဆောက်ရန် မည်သို့စီစဉ်ထားသနည်း။
သမ္မတ Joe Biden သည် 2030 ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ အားသွင်းရုံပေါင်း 500,000 သို့ရောက်ရှိရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းရုံများ စတင်ရောင်းချရန် အနည်းဆုံး $15 ဘီလီယံ သုံးစွဲရန် အဆိုပြုထားသည်။ (TNS) — သမ္မတ Joe Biden သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စတင်အသုံးပြုနိုင်ရန် အနည်းဆုံး $15 ဘီလီယံ သုံးစွဲရန် အဆိုပြုထားသည်။ ဟေး...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စင်ကာပူ EV Vision
စင်ကာပူတွင် Internal Combustion Engine (ICE) ယာဉ်များကို ဖျက်သိမ်းပြီး 2040 ခုနှစ်တွင် သန့်စင်သော စွမ်းအင်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်စေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပါဝါအများစုကို သဘာဝဓာတ်ငွေ့မှ ထုတ်လုပ်သည့် စင်္ကာပူတွင်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် (ICE) ကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့နိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ) လျှပ်စစ်ယာဉ်များ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
2030 ခုနှစ်အထိ ဂျာမနီတွင် ဒေသတွင်း အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံ လိုအပ်ချက်များ
ဂျာမနီတွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 5.7 သန်းမှ 7.4 သန်းအထိ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန် စျေးကွက်ဝေစု 35% မှ 50% အထိ ခရီးသည်တင်ယာဉ်ရောင်းအားကို ကိုယ်စားပြု၍ 2025 ခုနှစ်တွင် အများသူငှာ အားသွင်းစက် 180,000 မှ 200,000 လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း အားသွင်းကိရိယာ 448,000 မှ 565,000 အထိ လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ 2030။ အားသွင်းကိရိယာများ 2018 r...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အီးယူသည် Tesla၊ BMW နှင့် အခြား ဘက်ထရီ ပရောဂျက်များကို ဒေါ်လာ ၃.၅ ဘီလီယံ အားသွင်းရန် ကြိုးပမ်းနေသည်။
ဘရူဆယ်လ် (Reuters) - ဥရောပသမဂ္ဂသည် Tesla၊ BMW နှင့် အခြားနိုင်ငံများကို လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ ထုတ်လုပ်မှုကို ပံ့ပိုးကူညီရန် နိုင်ငံတော်အကူအညီများ ပေးအပ်ခြင်း အပါအဝင် တင်သွင်းမှုများကို ဖြတ်တောက်ရန်နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် ကူညီပေးသည့် အစီအစဉ်ကို ဥရောပသမဂ္ဂမှ အတည်ပြုလိုက်ပြီဖြစ်သည်။ဥရောပကော်မရှင်၏ သဘောတူညီချက် ၂.၉...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
2020 နှင့် 2027 ခုနှစ်အတွင်း ကမ္ဘာ့ကြိုးမဲ့ EV အားသွင်းစျေးကွက်၏ အရွယ်အစား
လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာများဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းခြင်းသည် လျင်မြန်သော ပလပ်အင်အားသွင်းစခန်းများအတွက်ပင် အချိန်ကြာမြင့်သောကြောင့် လျှပ်စစ်ကားပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ လက်တွေ့ကျမှု၏ အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်မည်မဟုတ်သော်လည်း ၎င်းကိုပိုမိုအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။လျှပ်ကူးပစ္စည်းအားသွင်းကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်ကို အသုံးပြု၍ ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Ultra-Fast EV အားသွင်းမှုအတွက် Shell သည် ဘက်ထရီများပေါ်တွင် လောင်းကြေးများ
Shell သည် Dutch စက်သုံးဆီဆိုင်တွင် ဘက်ထရီကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော အလွန်မြန်သောအားသွင်းစနစ်ကို စမ်းသပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ စျေးကွက်အတွင်း လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုမှုနှင့်အတူ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်လာနိုင်ဖွယ်ရှိသည့် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဖိအားများကို လျှော့ချရန်အတွက် ပုံစံကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာချမှတ်နိုင်ရန် အကြိုအစီအစဉ်များကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ဘက်ထရီမှ အားသွင်းကိရိယာများ၏ အထွက်ကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် အကျိုးသက်ရောက်မှု...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Ford သည် 2030 တွင် အလုံးစုံ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဥရောပနိုင်ငံအများအပြားသည် အတွင်းမီးလောင်ပေါက်ကွဲသည့်အင်ဂျင်မော်တော်ယာဥ်သစ်များရောင်းချခြင်းအား တားမြစ်ပိတ်ပင်ထားသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် လျှပ်စစ်အသွင်ပြောင်းရန် စီစဉ်နေကြသည်။Jaguar နှင့် Bentley တို့ကို အကြိုက်တွေ့ပြီးနောက် Ford ၏ ကြေငြာချက်ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။2026 တွင် Ford သည် ၎င်း၏ မော်ဒယ်အားလုံး၏ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းများ ထားရှိရန် စီစဉ်ထားသည်။သီ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Ev အားသွင်းနည်းပညာများ
တရုတ်နိုင်ငံနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ EV အားသွင်းနည်းပညာများသည် ကျယ်ပြန့်စွာ ဆင်တူသည်။နိုင်ငံနှစ်ခုလုံးတွင် ကြိုးများနှင့် ပလပ်များသည် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရန်အတွက် အလွန်လွှမ်းမိုးသော နည်းပညာဖြစ်သည်။(ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း နှင့် ဘက်ထရီ လဲလှယ်ခြင်းတွင် အများစုမှာ အနည်းငယ်သာ ရှိနေပါသည်။) နှစ်ခုကြားတွင် ကွာခြားချက်များ ရှိပါသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
တရုတ်နိုင်ငံနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းခြင်း။
ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိ အိမ်များ၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၊ ကားရပ်နားရန်နေရာများ၊ ဈေးဝယ်စင်တာများနှင့် အခြားနေရာများတွင် လျှပ်စစ်ကား (EV) အားသွင်းကိရိယာ အနည်းဆုံး ၁.၅ သန်းကို တပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သည်။လာမည့်နှစ်များတွင် လျှပ်စစ်ကားများ သိုလှောင်မှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ EV အားသွင်းကိရိယာ အရေအတွက် လျင်မြန်စွာ တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။EV အားသွင်းခြင်း...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အခြေအနေ
ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင်၊ မိုးခေါင်ခြင်း၊ တောမီးများ၊ အပူလှိုင်းများနှင့် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှု၏ အခြားသော ကြီးထွားလာမှုဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပန်းနာရင်ကျပ်နှင့် အခြားအသက်ရှူလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ ဖျားနာမှုနှုန်းများတွင် ကျွန်ုပ်တို့ ကိုယ်တိုင်တွေ့မြင်ခဲ့ရပါသည်။ အဆိုးဆုံးဆိုးကျိုးတွေကို ရှောင်ပါ...ပိုပြီးဖတ်ပါ
- ဖုန်း : +86 13656008035
- E-mail: sales@jointevse.com