သတင်း

  • ကယ်လီဖိုးနီးယားသည် အကြီးမားဆုံး လျှပ်စစ်မီးတိုင်များ ဖြန့်ကျက်ချထားရေး-နှင့် ၎င်းတို့အတွက် အားသွင်းရန် ရန်ပုံငွေ ကူညီပေးသည်။

    ကယ်လီဖိုးနီးယား သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် အေဂျင်စီများသည် ယခုအချိန်အထိ မြောက်အမေရိကတွင် အကြီးကျယ်ဆုံး လျှပ်စစ်ကုန်တင်ကားများကို ဖြန့်ကျက်ချထားရန် ၎င်းတို့တောင်းဆိုထားသည့်အတိုင်း စတင်လုပ်ဆောင်ရန် စီစဉ်လျက်ရှိသည်။ South Coast Air Quality Management District (AQMD)၊ California Air Resources Board (CARB) နှင့် California Energy Commission (CEC)...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ဂျပန်ဈေးကွက်မှာ စတင်မခုန်တော့ဘဲ EV အားသွင်းစက် အများအပြားကို အသုံးပြုခဲပါတယ်။

    Mitsubishi i-MIEV နှင့် Nissan LEAF တို့ကို လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်က စတင်ရောင်းချခဲ့သော EV ဂိမ်းကို စောစီးစွာလုပ်ဆောင်ခဲ့သော ဂျပန်သည် နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံဖြစ်သည်။ ကားများကို မက်လုံးများဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ဂျပန် CHAdeMO စံနှုန်းကို အသုံးပြုထားသည့် AC အားသွင်းအချက်များနှင့် DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများ ဖြန့်ချီခြင်း (severa...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • UK အစိုးရသည် EV Charge Points များကို 'ဗြိတိသျှအမှတ်တံဆိပ်' ဖြစ်လာစေလို

    သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Grant Shapps သည် "ဗြိတိသျှဖုန်းပုံးကဲ့သို့ အထင်ကရအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရနိုင်သော" ဖြစ်လာသည့် ဗြိတိန်လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းအချက်ကို ပြုလုပ်လိုကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ ယခုသီတင်းပတ်တွင် ပြောကြားရာတွင် Shapps က ယခုနိုဝင်ဘာလတွင် Glasgow ရှိ COP26 ရာသီဥတုဆိုင်ရာ ထိပ်သီးအစည်းအဝေးတွင် အခကြေးငွေကောက်ခံမှုအသစ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသမည်ဖြစ်ကြောင်း Shapps မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Th...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ယူအက်စ်အစိုးရသည် EV ဂိမ်းကိုပြောင်းလိုက်သည်။

    EV တော်လှန်ရေးသည် စတင်နေပြီဖြစ်သော်လည်း ရေဝေရေလဲအခိုက်အတန့်သာ ရှိသေးသည်။ Biden အုပ်ချုပ်ရေးက အမေရိကန်မှာ 2030 ခုနှစ်မှာ မော်တော်ယာဉ်ရောင်းချမှုအားလုံးရဲ့ 50% အထိ လျှပ်စစ်ကားတွေအတွက် ရည်မှန်းချက်ကို ကြာသပတေးနေ့အစောပိုင်းမှာ ကြေညာခဲ့ပါတယ်။ ဘက်ထရီ၊ plug-in hybrid နှင့် လောင်စာဆဲလ် လျှပ်စစ်ကားများ ပါဝင်သည်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • OCPP ဆိုတာ ဘာလဲ ၊ လျှပ်စစ်ကားတွေ မွေးစားဖို့ ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

    လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းများသည် ထွန်းသစ်စနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အားသွင်းစခန်း ဆိုက် host များနှင့် EV ယာဉ်မောင်းများသည် အမျိုးမျိုးသော အသုံးအနှုန်းများနှင့် သဘောတရားများအားလုံးကို လျင်မြန်စွာ သင်ယူနေကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ J1772 သည် ပထမတစ်ချက်တွင် အက္ခရာများနှင့် ဂဏန်းများ၏ ကျပန်းအစီအစဥ်တစ်ခုကဲ့သို့ ထင်ရပေမည်။ ဒါမဟုတ်ဘူး။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ J1772 သည်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • Home EV Charger ဝယ်သည့်အခါ သိထားရမည့်အချက်များ

    Home EV Charger သည် သင့်လျှပ်စစ်ကားကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက် အသုံးဝင်သော ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Home EV Charger ဝယ်သည့်အခါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် ထိပ်တန်းအချက် ၅ ချက်ရှိပါသည်။ NO.1 အားသွင်းကိရိယာ တည်နေရာအရေးကိစ္စများ အိမ်အပြင်ဘက်တွင် Home EV အားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းများမှ ကာကွယ်မှုနည်းသော၊ ပေးဆောင်ရပါမည်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • USA- EV Charging သည် အခြေခံအဆောက်အဦ ဘေလ်တွင် $7.5B ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

    လအတန်ကြာ မငြိမ်မသက်ဖြစ်ပြီးနောက်၊ အထက်လွှတ်တော်သည် နောက်ဆုံးတွင် နှစ်ဘက်ပါတီများ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်တစ်ရပ်ကို ရရှိလာခဲ့သည်။ အဆိုပါ ဥပဒေကြမ်းသည် ရှစ်နှစ်အတွင်း ဒေါ်လာ ၁ ထရီလီယံကျော် တန်ဖိုးရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ပျော်ရွှင်စေရန် ဒေါ်လာ ၇.၅ ဘီလီယံ သဘောတူညီချက်တွင် ပါဝင်သည်။ အထူးသဖြင့် ဒေါ်လာ ၇.၅ ဘီလီယံ သုံးစွဲမည်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • Joint Tech သည် မြောက်အမေရိကစျေးကွက်အတွက် ပထမဆုံး ETL Certificate ကို ရရှိခဲ့သည်။

    Joint Tech သည် တရုတ်ပြည်မကြီးရှိ မြောက်အမေရိကစျေးကွက်အတွက် ပထမဆုံး ETL Certificate ကို ရရှိခဲ့သည့် အလွန်ကောင်းမွန်သော မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • GRIDSERVE သည် လျှပ်စစ်အဝေးပြေးလမ်းအတွက် အစီအစဥ်များကို ဖော်ပြသည်။

    GRIDSERVE သည် UK တွင် လျှပ်စစ်ကား (EV) အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ၎င်း၏ အစီအစဉ်များကို ထုတ်ဖော်ခဲ့ပြီး GRIDSERVE လျှပ်စစ်အဝေးပြေးလမ်းကို တရားဝင် စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် 6-12 x 350kW အားသွင်းကိရိယာများပါရှိသော စွမ်းအားမြင့် 'Electric Hubs' 50 ကျော်ရှိသော UK နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ကွန်ရက်တစ်ခုပါရှိမည်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ဂရိကျွန်းစိမ်းလန်းစိုပြေစေရန် Volkswagen သည် လျှပ်စစ်ကားများကို ပို့ဆောင်ပေးသည်။

    အေသင်၊ ဇွန်လ ၂ ရက် (ရိုက်တာ) – Volkswagen သည် နိုင်ငံတစ်ဝန်းတွင် ကျယ်ပြန့်လာစေရန် အစိုးရက မျှော်လင့်ထားသည့် ဂရိကျွန်း၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စိမ်းလန်းမှုကို ပြောင်းလဲရန် ပထမခြေလှမ်းအဖြစ် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် Volkswagen မှ လျှပ်စစ်ကားရှစ်စီးကို Astypalea သို့ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ပေးအပ်ခဲ့သည်။ စိမ်းလန်းစိုပြေတဲ့ ဝန်ကြီးချုပ် Kyriakos Mitsotakis...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ကော်လိုရာဒိုတွင် အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံသည် လျှပ်စစ်ကားပန်းတိုင်များရောက်ရန် လိုအပ်သည်။

    ဤလေ့လာမှုသည် Colorado ၏ 2030 လျှပ်စစ်ကားရောင်းချမှုပန်းတိုင်များပြည့်မီရန် လိုအပ်သော EV အားသွင်းကိရိယာများ၏ နံပါတ်၊ အမျိုးအစားနှင့် ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာထားသည်။ ၎င်းသည် ခရိုင်အဆင့်ရှိ ခရီးသည်တင်ယာဉ်များအတွက် အများသူငှာ၊ လုပ်ငန်းခွင်နှင့် အိမ်သုံးအားသွင်းကိရိယာ လိုအပ်ချက်များကို တွက်ချက်ကာ အဆိုပါ အခြေခံအဆောက်အဦလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် ကုန်ကျစရိတ်များကို ခန့်မှန်းတွက်ချက်ပါသည်။ သို့...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • သင့်လျှပ်စစ်ကားကို ဘယ်လိုအားသွင်းမလဲ။

    လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းရန် လိုအပ်သည်မှာ အိမ်တွင် သို့မဟုတ် အလုပ်တွင် ပလပ်ပေါက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် ဓာတ်အားအမြန်ဖြည့်လိုသူများအတွက် ဘေးကင်းရေးပိုက်ကွန်ကို ပေးဆောင်သည်။ အိမ်အပြင်မှာ ဒါမှမဟုတ် ခရီးသွားတဲ့အခါ လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းဖို့ ရွေးချယ်စရာ အများအပြားရှိပါတယ်။ ရိုးရိုး AC Char နှစ်မျိုးလုံး...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • Mode 1၊ 2၊ 3 နဲ့ 4 ဆိုတာဘာလဲ။

    အားသွင်းစံနှုန်းတွင် အားသွင်းခြင်းကို "မုဒ်" ဟုခေါ်သော မုဒ်သို့ ပိုင်းခြားထားပြီး၊ ၎င်းသည် အားသွင်းစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းမှုအတိုင်းအတာ၏ အတိုင်းအတာကို အခြားအရာများကို ဖော်ပြသည်။ အားသွင်းမုဒ် – MODE – အားသွင်းစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းမှုအကြောင်း အတိုချုပ်ပြောထားသည်။ အင်္ဂလိပ်လိုတော့ အားသွင်းလို့ ခေါ်ပါတယ်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ABB သည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် DC အားသွင်းစခန်းပေါင်း 120 ကို တည်ဆောက်မည် ဖြစ်သည်။

    ABB သည် ယခုနှစ်ကုန်တွင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အမြန်အားသွင်းစခန်းပေါင်း ၁၂၀ ကျော် တပ်ဆင်ရန် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ပြည်နယ်လျှပ်စစ်အာဏာပိုင်အဖွဲ့ (PEA) ထံမှ စာချုပ်ရရှိခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် 50 kW ကော်လံများဖြစ်လိမ့်မည်။ အထူးသဖြင့် ABB ၏ Terra 54 အမြန်အားသွင်းစခန်း 124 ယူနစ်ကို ထည့်သွင်းမည်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • LDV များအတွက် အားသွင်းအချက်များ သန်း 200 ကျော်အထိ ချဲ့ထွင်ပြီး 550 TWh ကို စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အခြေအနေတွင် ထောက်ပံ့ပေးသည်။

    EV များသည် အားသွင်းရန်နေရာများသို့ ဝင်ရောက်ခွင့် လိုအပ်သော်လည်း အားသွင်းကိရိယာများ၏ အမျိုးအစားနှင့် တည်နေရာသည် EV ပိုင်ရှင်များ၏ ရွေးချယ်မှု သီးသန့်မဟုတ်ပါ။ နည်းပညာပြောင်းလဲမှု၊ အစိုးရပေါ်လစီ၊ မြို့ပြစီမံကိန်းနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုအားလုံးသည် EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။ တည်နေရာ၊ ဖြန့်ဖြူးရေးနှင့် လျှပ်စစ်ကားအမျိုးအစားများ...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • Biden သည် EV အားသွင်းစခန်း 500 ကိုတည်ဆောက်ရန် မည်သို့စီစဉ်ထားသနည်း။

    သမ္မတ Joe Biden သည် 2030 ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ အားသွင်းရုံပေါင်း 500,000 သို့ရောက်ရှိရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းရုံများ စတင်ရောင်းချရန် အနည်းဆုံး $15 ဘီလီယံ သုံးစွဲရန် အဆိုပြုထားသည်။ (TNS) — သမ္မတ Joe Biden သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စတင်အသုံးပြုနိုင်ရန် အနည်းဆုံး $15 ဘီလီယံ သုံးစွဲရန် အဆိုပြုထားသည်။ ဟေး...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • စင်ကာပူ EV Vision

    စင်ကာပူတွင် Internal Combustion Engine (ICE) ယာဉ်များကို ဖျက်သိမ်းပြီး 2040 ခုနှစ်တွင် သန့်စင်သော စွမ်းအင်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်စေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပါဝါအများစုကို သဘာဝဓာတ်ငွေ့မှ ထုတ်လုပ်သည့် စင်္ကာပူတွင်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် (ICE) ကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့နိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ၎) လျှပ်စစ်ယာဉ်များ...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • 2030 ခုနှစ်အထိ ဂျာမနီတွင် ဒေသတွင်း အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံ လိုအပ်ချက်များ

    ဂျာမနီတွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 5.7 သန်းမှ 7.4 သန်းအထိ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန် စျေးကွက်ဝေစု 35% မှ 50% အထိ ခရီးသည်တင်ယာဉ်ရောင်းအားကို ကိုယ်စားပြု၍ 2025 ခုနှစ်တွင် အများသူငှာ အားသွင်းစက် 180,000 မှ 200,000 လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း အားသွင်းကိရိယာ 448,000 မှ 565,000 အထိ လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ 2030။ အားသွင်းကိရိယာများ 2018 r...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • အီးယူသည် Tesla၊ BMW နှင့် အခြား ဘက်ထရီ ပရောဂျက်များကို ဒေါ်လာ ၃.၅ ဘီလီယံ အားသွင်းရန် ကြိုးပမ်းနေသည်။

    ဘရူဆယ်လ် (Reuters) - ဥရောပသမဂ္ဂသည် Tesla၊ BMW နှင့် အခြားနိုင်ငံများကို လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ ထုတ်လုပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးရန်၊ တင်သွင်းမှုများကို ဖြတ်တောက်ရန်နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် ကူညီပံ့ပိုးပေးမည့် အစီအစဉ်ကို ဥရောပသမဂ္ဂမှ အတည်ပြုလိုက်ပြီဖြစ်သည်။ ဥရောပကော်မရှင်၏ သဘောတူညီချက် ၂.၉...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • 2020 နှင့် 2027 ခုနှစ်အတွင်း ကမ္ဘာ့ကြိုးမဲ့ EV အားသွင်းစျေးကွက်၏ အရွယ်အစား

    လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာများဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းခြင်းသည် လျင်မြန်သော ပလပ်အင်အားသွင်းစခန်းများအတွက်ပင် အချိန်ကြာမြင့်သောကြောင့် လျှပ်စစ်ကားပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ လက်တွေ့ကျမှု၏ အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းသည် ပိုမြန်သည်မဟုတ်သော်လည်း ပိုမိုအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ လျှပ်ကူးပစ္စည်းအားသွင်းကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဓာတ်ကို အသုံးပြုသည်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ