-
စင်ကာပူ EV Vision
စင်ကာပူတွင် Internal Combustion Engine (ICE) ယာဉ်များကို ဖျက်သိမ်းပြီး 2040 ခုနှစ်တွင် သန့်စင်သော စွမ်းအင်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်စေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပါဝါအများစုကို သဘာဝဓာတ်ငွေ့မှ ထုတ်လုပ်သည့် စင်္ကာပူတွင်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် (ICE) ကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့နိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ) လျှပ်စစ်ယာဉ်များ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
2020 နှင့် 2027 ခုနှစ်အတွင်း ကမ္ဘာ့ကြိုးမဲ့ EV အားသွင်းစျေးကွက်၏ အရွယ်အစား
လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာများဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းခြင်းသည် လျင်မြန်သော ပလပ်အင်အားသွင်းစခန်းများအတွက်ပင် အချိန်ကြာမြင့်သောကြောင့် လျှပ်စစ်ကားပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ လက်တွေ့ကျမှု၏ အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်မည်မဟုတ်သော်လည်း ၎င်းကိုပိုမိုအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။လျှပ်ကူးပစ္စည်းအားသွင်းကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်ကို အသုံးပြု၍ ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Ford သည် 2030 တွင် အလုံးစုံ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဥရောပနိုင်ငံအများအပြားသည် အတွင်းမီးလောင်ပေါက်ကွဲသည့်အင်ဂျင်မော်တော်ယာဥ်သစ်များရောင်းချခြင်းအား တားမြစ်ပိတ်ပင်ထားသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် လျှပ်စစ်အသွင်ပြောင်းရန် စီစဉ်နေကြသည်။Jaguar နှင့် Bentley တို့ကို အကြိုက်တွေ့ပြီးနောက် Ford ၏ ကြေငြာချက်ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။2026 တွင် Ford သည် ၎င်း၏ မော်ဒယ်အားလုံး၏ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းများ ထားရှိရန် စီစဉ်ထားသည်။သီ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Q3-2019 + အောက်တိုဘာလအတွက် Europe BEV နှင့် PHEV အရောင်း
ဥရောပတွင် Battery Electric Vehicle (BEV) နှင့် Plug-in Hybrids (PHEV) တို့သည် Q1-Q3 အတွင်း အစီးရေ 400,000 ရောင်းချခဲ့သည်။အောက်တိုဘာလတွင် နောက်ထပ် 51 400 ဖြင့် ရောင်းချခဲ့သည်။BMW၊ Mercedes နှင့် VW တို့အတွက် လူကြိုက်များသော PHEV ကို ပြန်လည်စတင်လိုက်သောအခါတွင် ၂၀၁၈ ခုနှစ်ထက် ၃၉ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့ပါသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
2019 YTD အောက်တိုဘာလအတွက် USA plug-in အရောင်း
236 700 ပလပ်အင်ယာဉ် 236 700 စီးကို 2019 ခုနှစ် ပထမ 3 လပတ်တွင် ပို့ဆောင်ခဲ့ပြီး 2018 Q1-Q3 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2% သာ တိုးလာခဲ့ပါသည်။ အောက်တိုဘာလ ရလဒ် 23 200 အပါအဝင် 2018 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလထက် 33% လျော့နည်းသွားခဲ့ပါသည်။ ယခုနှစ်အတွက် ကဏ္ဍသည် ပြောင်းပြန်ဖြစ်နေသည်။အပျက်သဘောဆောင်တဲ့ လမ်းကြောင်းက ဒီအတိုင်း ဆက်ရှိနေဖို့ အလားအလာများပါတယ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
2020 H1 အတွက် Global BEV နှင့် PHEV အတွဲများ
2020 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်ကို COVID-19 ပိတ်ဆို့ခြင်းများကြောင့် လွှမ်းမိုးခဲ့ပြီး ဖေဖော်ဝါရီမှစတင်၍ လစဉ်ယာဉ်ရောင်းချမှု မကြုံစဖူး ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။2020 ခုနှစ် ပထမ 6 လတာအတွက် ထုထည်ဆုံးရှုံးမှုသည် 2019 ခုနှစ် H1 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စုစုပေါင်းအပေါ့စားယာဉ်စျေးကွက်အတွက် 28% လျော့ကျသွားပါသည်။ EV များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး အရှုံးပေါ်ခဲ့သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ
- ဖုန်း : +86 13656008035
- E-mail: sales@jointevse.com