-
Ultra-Fast EV အားသွင်းမှုအတွက် Shell သည် ဘက်ထရီများပေါ်တွင် လောင်းကြေးများ
Shell သည် Dutch စက်သုံးဆီဆိုင်တွင် ဘက်ထရီကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော အလွန်မြန်သောအားသွင်းစနစ်ကို စမ်းသပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ စျေးကွက်အတွင်း လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုမှုနှင့်အတူ ပါ၀င်လာဖွယ်ရှိသည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းဖိအားများကို လျှော့ချရန်အတွက် ပုံစံကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ ချမှတ်နိုင်ရန် အကြိုအစီအစဥ်များဖြင့် လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီမှ အားသွင်းကိရိယာများ၏ အထွက်ကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် အကျိုးသက်ရောက်မှု...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Ford သည် 2030 တွင် အလုံးစုံ လျှပ်စစ်သုံးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဥရောပနိုင်ငံအများအပြားသည် အတွင်းမီးလောင်ပေါက်ကွဲသည့်အင်ဂျင်မော်တော်ယာဥ်သစ်များရောင်းချခြင်းအား တားမြစ်ပိတ်ပင်ထားသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် လျှပ်စစ်အသွင်ပြောင်းရန် စီစဉ်နေကြသည်။ Jaguar နှင့် Bentley တို့ကို အကြိုက်တွေ့ပြီးနောက် Ford ၏ ကြေငြာချက်ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ 2026 တွင် Ford သည် ၎င်း၏ မော်ဒယ်အားလုံး၏ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းများ ထားရှိရန် စီစဉ်ထားသည်။ သီ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Ev အားသွင်းနည်းပညာများ
တရုတ်နိုင်ငံနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ EV အားသွင်းနည်းပညာများသည် ကျယ်ပြန့်စွာ ဆင်တူသည်။ နိုင်ငံနှစ်ခုလုံးတွင် ကြိုးများနှင့် ပလပ်များသည် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရန်အတွက် အလွန်လွှမ်းမိုးသော နည်းပညာဖြစ်သည်။ (ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း နှင့် ဘက်ထရီ လဲလှယ်ခြင်းတွင် အများစုမှာ အနည်းငယ်သာ ရှိနေပါသည်။) နှစ်ခုကြားတွင် ကွာခြားချက်များ ရှိပါသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
တရုတ်နိုင်ငံနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းခြင်း။
ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိ အိမ်များ၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၊ ကားရပ်နားရန်နေရာများ၊ ဈေးဝယ်စင်တာများနှင့် အခြားနေရာများတွင် လျှပ်စစ်ကား (EV) အားသွင်းကိရိယာ အနည်းဆုံး ၁.၅ သန်းကို တပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သည်။ လာမည့်နှစ်များတွင် လျှပ်စစ်ကားများ သိုလှောင်မှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ EV အားသွင်းကိရိယာ အရေအတွက် လျင်မြန်စွာ တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ EV အားသွင်းခြင်း...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အခြေအနေ
ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် မိုးခေါင်ခြင်း၊ တောမီးများ၊ အပူလှိုင်းများနှင့် အခြားသော ကြီးထွားလာသော ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပန်းနာရင်ကျပ်နှင့် အခြားအသက်ရှူလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ ဖျားနာမှုနှုန်းများတွင် ကျွန်ုပ်တို့ ကိုယ်တိုင်တွေ့မြင်ခဲ့ရပါသည်။ အဆိုးဆုံးဆိုးကျိုးတွေကို ရှောင်ပါ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Q3-2019 + အောက်တိုဘာလအတွက် Europe BEV နှင့် PHEV အရောင်း
ဥရောပတွင် Battery Electric Vehicle (BEV) နှင့် Plug-in Hybrids (PHEV) တို့သည် Q1-Q3 အတွင်း အစီးရေ 400,000 ရောင်းချခဲ့သည်။ အောက်တိုဘာလတွင် နောက်ထပ် 51 400 ဖြင့် ရောင်းချခဲ့သည်။ BMW၊ Mercedes နှင့် VW တို့အတွက် လူကြိုက်များသော PHEV ကို ပြန်လည်စတင်လိုက်သောအခါတွင် 2018 ခုနှစ်ထက် 39% ထက် 39% တိုးတက်လာခဲ့ပါသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
2019 YTD အောက်တိုဘာလအတွက် USA plug-in အရောင်း
236 700 ပလပ်အင်ယာဉ် 236 700 စီးကို 2019 ခုနှစ် ပထမ 3 လပတ်တွင် ပို့ဆောင်ခဲ့ပြီး 2018 Q1-Q3 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2% သာ တိုးလာခဲ့ပါသည်။ အောက်တိုဘာလ ရလဒ် 23 200 အပါအဝင် 2018 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလထက် 33% လျော့နည်းခဲ့ပါသည်။ ယခုနှစ်အတွက် ကဏ္ဍသည် ပြောင်းပြန်ဖြစ်နေသည်။ အပျက်သဘောဆောင်တဲ့ လမ်းကြောင်းက ဆက်တိုက်ရှိနေဖို့ အလားအလာများပါတယ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
2020 H1 အတွက် Global BEV နှင့် PHEV အတွဲများ
2020 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် COVID-19 ပိတ်ဆို့ခြင်းများကြောင့် လွှမ်းမိုးခဲ့ပြီး ဖေဖော်ဝါရီမှစတင်၍ လစဉ်ယာဉ်ရောင်းချမှု မကြုံစဖူး ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ 2020 ခုနှစ် ပထမ 6 လတာ ကာလအတွင်း စုစုပေါင်း အပေါ့စားယာဉ်စျေးကွက်အတွက် 28% ဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး 2019 H1 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက EV များ ပိုမိုကောင်းမွန်လာပြီး အရှုံးပေါ်ခဲ့သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ
- ဖုန်း : +86 18059866977
- E-mail: info@jointcharger.com
- E-mail: techsupport@jointcharging.com